סין של הרכב הרכב גודל השוק הגיע 110 מיליון מטרים רבועים בשנת 2015, עם CAGR של 7.9% לעומת 2011. עם ההאטה בשוק הרכב בעתיד, שוק הרכב הרכב יאט, ב CAGR של 5.9% הבא חמש שנים. עד 2020, גודל השוק צפוי להגיע ל -146 מיליון מטרים רבועים.
שוק הרכב הסיני זכוכית מחולק בעיקר לשוק תמיכה ותחזוקה & תחליף השוק. השוק התומך שיתף כ -88.3% מסך כל שוקי הרכב ב -2015, אך הביקוש כאן יקטן בעתיד עם הירידה בצמיחת הרכב; תחזוקת & תחליף השוק כבוש על 11.7%, בעוד הביקוש כאן יקפוץ עם עלייה של סין בעלות המכונית ואת שירות הרכב המורחבת החיים.
במונחים של מוצרים, הנוכחי זכוכית הרכב המיינסטרים עדיין מרכזים על זכוכית מזג זכוכית למינציה. עם דרישות גבוהות יותר של נהגים ונוסעים על בטיחות ונוחות, כמו גם יישומים מעמיק של אופטי, מכני טכנולוגיות אחרות במוצרי זכוכית, זכוכית פונקציה מיוחדת כבר יותר ויותר פופולרי בשוק.
באשר לנוף תחרותי, חלקי רכב סינית תמיכה בשוק נכנס לשלב יציב יחסית עם ריכוז גבוה לאחר שנים של פיתוח. Fuyao זכוכית תפס 63% נתח שוק בלעדי בשנת 2015 ו הקימה מערכת יחסים עם רוב יצרני הסינים הגדולים לתמוך במגוון רחב של מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים. Asahi Glass (AGC) נהנתה מ -12% מנתח השוק ב -2015, ומשרתת מכוניות נוסעים תחת מותגים יפנים.
סנט גובין כי מטרות בעיקר מכוניות נוסעים האירופי מדורגת במקום השלישי על ידי נתח שוק. העוקבים - Xinyi זכוכית, NSG, שנחאי Yaohua Pilkington זכוכית וחברות אחרות החזיקו נתח השוק בהתאמה של פחות מ -10%, בעיקר מעורב עם מכוניות נוסעים; יצרנים אחרים מתמקדים בעיקר בדרגה נמוכה רכב מסחרי תמיכה בשווקים החלפה.