כ-10 אחוזים מצי ספינות המכולות בעולם מקובעים עקב עומס בנמלים בסין ובחלקים אחרים של העולם, לפי Ocean Networking Shipping (ONE).
מנכ"ל ONE, ג'רמי ניקסון, אמר בוועידת ה-Marine Money בסינגפור ב-5 באפריל כי ספינות מכולות תקועות מחכות באזורים צפופים וצורכות הרבה דלק אם ניתן יהיה לפתור את צוואר הבקבוק כדי לקבל שירותים בזמן שוב.
לפי נתוני משרד החקלאות האמריקני, היו 5,587 ספינות בצי המכולות העולמי שהובילו 24.7 מיליון מכולות בשנה שעברה, לפי מודיעין בלומברג.
מגיפת הכתר החדשה נכנסה לשנתה השלישית, ושרשרת האספקה העולמית עדיין מושפעת ממחסור בעבודה והתפרצויות. גורמים בתעשייה אומרים שבעוד שהעומס בנמלי החוף המערבי של ארה"ב נחלש סוף סוף לאחר חודשים של עיכובים, חסימות בערים כמו שנגחאי ושנג'ן הגדילו את התורים לאוניות מול חופי סין, מה שעלול להחריף את עיכובי המטען בחודשים הקרובים. ויגדיל את עלויות המשלוח.