הודעה אחרונים! חברות הספנות הגדולות מגדילות את החיובים שלהן!
מארסק צופה כי צווארי בקבוק בשרשרת האספקה ומחסור במכולות בשל הזינוק בביקוש יימשכו עד הרבעון הרביעי של 2021, ולאחר מכן יחזרו לשגרה; שי הואיקואן, מנכ"ל אוורגרין ספנות, אמר גם הוא בעבר כי הגודש צפוי להתעכב לרבעון השלישי. אבל הקלת הגודש לא אומרת שתעריפי ההובלה יירדו.
על פי הניתוח של Drewry, סוכנות ייעוץ ימית בריטית ידועה, התעשייה נמצאת כעת בשיאו של מחזור עסקים חסר תקדים. דרורי צופה ששיעורי ההובלה יירדו עד 2022, אך בשל "מגמות צמיחה חיוביות בהיצע ובביקוש וניהול קיבולת מיומנת", חברות הספנות ינסו לשמור על רווחים גבוהים.
Seaspan, בעלת אוניית המכולות העצמאית הגדולה בעולם, אמרה כי השוק החם בשוק הספנות עשוי להימשך עד 2023-2024. החל מהשנה שעברה, Seaspan הזמינה 37 ספינות בטירוף, וספינות חדשות אלה צפויות להימסר במחצית השנייה של 2023 עד אמצע 2024.
חברות הספנות הגדולות פרסמו לאחרונה סבב חדש של הודעות על עליית מחירים.
פשוט לבצע את ההזמנה, לא לחכות, שוק המשלוחים "מטורף" לא יוכל להיפטר החום בטווח הקצר.
