מעודדים מהטביעת הספינה הראשונה, החות'ים מתעקשים כעת שכל ספינה הנכנסת למים הטריטוריאליים שלה זקוקה לאישור...
על פי דיווחים בתקשורת זרה ב-5 במרץ, הארגון החות'ים בתימן הודיע כי על ספינות להגיש בקשה להיתר ממינהל הימי בשליטת הכוחות המזוינים החות'ים לפני כניסתן למים תימן. מימי תימן משתרעים על מיצר באב אל-מנדב, אחד מנקודות החנק החשובות של תעשיית הספנות.
על פי הדיווח, "שר התקשורת" החות'י נומר אמר ב-4 במרץ: "(אנחנו) יכולים כעת לקבל בקשות לרישיון ונודיע לחיל הים התימני על הספינות שקיבלו את הרישיון. אנו עושים זאת כדי להבטיח את בטיחות הספינות . ."
באותו יום אמר דובר החות'ים יחיא סראיה כי לחות'ים "יש יכולת לבצע התקפות על ספינות וספינות מלחמה אזרחיות בים האדום ובים הערבי בו-זמנית" ויגבירו את עוצמת התקיפות עד שישראל תפסיק את פעולותיה הצבאיות. ברצועת עזה.
רובימאר השקוע
אסון סביבתי פוטנציאלי מתרחש במים הסמוכים לאחר שקיעת הרובימאר בסוף השבוע. נושאת הצבר שנשאה 21,000 טונות של דשן ודלק נפגעה מטיל חות'י ב-18 בפברואר וטבעה בליל ה-1 במרץ, שעון מקומי.
